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品牌 | 必威西汉姆联入口/KIVD | 產地 | 國產 |
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控製形式 | 其他 | 加工材質 | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料 |
工件最大加工直徑 | 300mm | 工件最大加工長度 | 400mm |
主電機功率 | 7.5kw | 床身最大回轉直徑 | 600mm |
銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳台,海外 | 外形尺寸(長×寬×高) | 2900*1900*1900mm |
機床自重 | 6100kg |
SDMT-170數控雙頭車床參數:
技術參數 | SDM25-03I | SDMT60-04I | SDMT100-04I | SDMT170-04I |
床鞍上zui大回轉直徑/mm | Φ200 | Φ400 | Φ500 | Φ600 |
zui大車削直徑/mm | Φ150 | Φ200 | Φ200 | Φ300 |
zui大夾持直徑/mm | Φ25 | Φ60 | Φ100 | Φ175 |
加工長度範圍/mm | 100-300 | 250-400 | 90-400 | 90-400 |
X,X'軸/mm | 300 | 200 | 200 | 200 |
Z,Z'軸/mm | 200 | 300 | 300 | 300 |
主軸轉速範圍/r/min | 300-3000 | 100-2500 | 100-2000 | 100-1500 |
主電機功率/kw | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 |
夾持方式 | 氣壓 | 液壓/氣壓 | 液壓/氣壓 | 液壓/氣壓 |
刀架形式 | 排刀 | 電動/液壓 | 電動/液壓 | 電動/液壓 |
刀位數 | 4 | 8 | 8 | 12 |
外圓刀方尺寸/mm | 20*20 | 25*25 | 25*25 | 32*32 |
鏜刀杆直徑/mm | Φ16 | Φ40 | Φ40 | Φ50 |
機床外形尺寸/m | 2*1.5*1.5 | 2.9*1.9*1.9 | 2.9*1.9*1.9 | 2.9*1.9*1.9 |
重量/T | 3 | 5.8 | 5.8 | 6.1 |
數控雙頭車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化機床用數字信息控製零件和刀具位移的機械加工方法。主要由主機、數控裝置、驅動裝置、輔助裝置、編程及其它附屬設備組成。在使用過程中,我們(men) 要提高數控車床的加工精度主要從(cong) 零件方麵、進給機構方麵、編程方麵入手。
在零件方麵還有機床調整方麵來提高數控車床加工的精度
一、先從(cong) 機械調整方麵來研究如何來提高數控車床加工的精度。在機床調整方麵主要包括這幾個(ge) 部分,主軸、床身還有鑲條等等方麵,這樣才能使車床滿足要求,提高數控車床加工的精度,在工作過程中也要定時監控,並且要不斷優(you) 化在車床方麵的不足,以便及時調整生產(chan) 處更好的產(chan) 品。這是提高數控車床加工精度中簡單便利的方式,這種調整方式不需要很好的技術,但是需要員工不時的進行檢查來進行調整。
二、是在機電聯調方麵進行的改進,要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重複定位精度這幾個(ge) 方麵進行提高。在反向偏差方麵我們(men) 對於(yu) 偏差過大的時候要首先通過機械手動的方式進行修正,然後再當誤差小到一定範圍之內(nei) 之後再用專(zhuan) 業(ye) 的方式進行進一步的優(you) 化。在定位精度方麵的調整時通過顯微鏡的度數來不斷優(you) 化誤差的。在這些方麵進行優(you) 化的機電聯調方式,是這些調整方法中效率高的一種方式。雖然會(hui) 比較繁瑣但是效果比較好。
三、這是通過在電氣方麵進行的調整,這個(ge) 方麵的調整主要是包括兩(liang) 個(ge) 方麵,一個(ge) 是對機床參數的調整,在這個(ge) 角度中又有兩(liang) 個(ge) 方麵是影響加工精度的是係統增益以及定位死區,在係統增益方麵我們(men) 要關(guan) 注車床受機械阻尼的方麵還有轉動的慣量,這些都影響著車床的加工方麵的精度。還有就是盡量減少定位的死區,這樣也可以提高車床運作時的精確度。這兩(liang) 方麵是相輔相成的要同時進行調整。另一個(ge) 方麵就是可以通過一些係統的應用來進行調整,由於(yu) 現在自動化程度不斷的提高,數控車床就是在運行過程中運用了自動來遠程控製,所以我們(men) 要在遠程控製時要入一係列監控的程序,這樣就不需要人工的過多幹預,這樣可以更加有效的進行監管,可以通過程序來監管設置控製然後可以提高車床加工時的精度。
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